Oldalunk cookie-kat használ. Ezen fájlok információkat szolgáltatnak számunkra
a felhasználó oldallátogatási szokásairól, de nem tárolnak személyes információkat.
Szolgáltatásaink igénybe vételével Ön beleegyezik a cookie-k használatába.
További információk
...hogy miért pont autóhifi? Hát, van néhány oka.... Jól gondolkodik, aki úgy gondolja, hogy először szobai körülmények között kell(ene) megtapasztalni a hifizés rejtelmeit (de legalább az alapjait), hiszen azok közelítenek a leginkább az ideálishoz. Én - jó szokásomhoz híven - ezt is fordítva kezdtem. Ennek az egyik oka egészen prózai: ott indultam el a "lejtőn". Szerencsére megfelelő mentoraim voltak és vannak, akik finoman terelgettek a kezdeti első lépéseknél, így semmi hajmeresztőbe nem futottam bele...
Mindig is úgy voltam, hogy nekem nem nagyon felelt meg sosem az átlag a hangminőségben, csak pénzem nem volt soha jobbra.... De azért a saját kereteim - vagy inkább korlátaim - között próbáltam megtalálni a minél megfelelőbbet. Mivel otthon nagyjából elfogadható kompromisszumot kötöttem házimozi formájában, ezért az autóra koncentráltam elsősorban. És mint lavina egy rossz lépés után, úgy jött egyik egység, alkatrész, komponens, megoldás a másik után. Magam sem tudom, vége van-e, de úgy érzem, lassan révbe érek...
A lavinát indító "rossz lépés" egy egyszerű hangszóró csere volt, a Toyota Corollám gyári rendszerében. És ahogy a hifi alakult, úgy alakultam én is, ezzel együtt arra jöttem rá, hogy talán nem is akkora baj, hogy autóban kezdtem, mert amikor egyedül vagyok, olyan hangerővel hallgatok és olyan zenét, ami nekem tetszik. Nem szól bele párom, szomszéd, kutya, anyámkínja, senki. Márpedig az autóban gyakran van egyedül az ember.
Persze vannak a hátulütői is, gondolok itt arra, hogy ha viszik az autót, megy vele a hifi is, esetleg ha kifigyelik, egy nagyobbacska érték kedvéért feltörik az autót. No igen... Próbálom én is sokakhoz hasonlóan megtalálni azt a keskeny ösvényt, ami az ésszerűség, a precízió, a megfizethetőség és a minél kisebb feltűnés vékony hátármezsgyéjén húzódik. Nyilván mindenkinél máshogy esnek latba ezek a szempontok, én a saját szempontrendszeremnek próbálok megfelelni. Biztosan van, akinek hangzás szempontjából nem lenne kielégítő az én végeredményem, és van, aki annak a tizedét sem áldozná hifire - pláne nem autóhifire! -, mint én. Azokat is szeretettel látom, mind itt, mind pedig az autómban. Hátha a beszélgetések nyomán mindannyian gazdagodunk...
Budapest Hozzászólások: 16 Reg.: 2013.05.08. 3 követő
Hát, eleinte én is így voltam. Mára már csökkent a hév, és csak néha felejtem benn magam a kocsiban. Viszont egyre inkább fáj a fejem amiatt, hogy vajon hogyan fogok a szobába is valami hasonlót telepíteni. Lejjebb már nem szívesen adnám...
Tatabánya Hozzászólások: 31 Reg.: 2013.06.15. 4 követő
Bizony, a jót könnyű megszokni. És nincs az a pénz, amit ne lehetne rákölteni a cuccra. És akkor még a minőségi zenék beszerzéséről nem is beszéltünk. Mert ugye, még mindíg a gyári CD a nyerő. Bár mostanában töltöttem le a netről egész jó FLAC zenéket, és WAV-ba konvertálva le is tudom játszani a kocsiban.
Budapest Hozzászólások: 16 Reg.: 2013.05.08. 3 követő
Én azért lassan az ésszerű kiadások végére értem, úgy érzem, ebbe az autóba ennél sokkal jobbat már nem tudok és nem érdemes összehozni. Lassan már maga az autó a szűk keresztmetszet.
Autohifi City 08:31: Milyen típusu az autó, és hanyas évjáratú?
Üdv.Szia Zsolt! Pár éves autót vettem, melynek rádiója hagyományos cd lejátszós. Szeretnék usb csatlakozást (kivezetést) a meglévő cd lejátszó mellett. Milyen lehetőségeim vannak?Autohifi City 19:15: Szia!
Igen, beszerelhető.
Ez a keret kell hozzá: [katt]
Üdv.Szia!Alpine CDE-W235BT készüléket szeretném opel meriva /2004/tipusú autómba.Gyári 2 dines tönkrement.Helyére befér ez?üdv lexiSzia. COBALT-6400 magyar nyelvű használati útmutatód van? Köszi:TalpasÜdv!
Egy 4 RCA kimenetes rádióhoz szeretnék 4 csatornás erősítőt kötni, első szettel és 1 mélynyomóval (erősítőn 3-4 csatornát "áthidalva").
Ebben a konfigban mit kötök az erősítő 3-4 bemenetére? A rádió 3 ÉS 4 kimenetét, vagy a 3-at Y-nal elosztva? Avagy zavarja-e a "2 csatornára kötött" mélynyomót, ha bementein nem ugyanaz a jel van?
Előre is köszönöm!Icka 08:10: 2005 oct kombi. próbálkoztam egy can bus fantomtáppal. Vagy rosszul kötöttem rá vagy nem jó hozzá. Autohifi City 15:57: Szia!
Nem egyszerű.
Kell hozzá egy aktív adapter.
Pontosan milyen évjáratú az autó?
Üdv. Icka 15:07: Szia Zsolti. Bízom benne hogy tudsz segíteni nekem. Egy skoda octavia rsII- be szeretnék egy kínai multimédiás fejegységet beszerelni. Elvittem szakemberhez 4 és fél óra után feledta. Maga a fejegység tökéletesen működik auxon van hang, külön hangszórót ráköttünk az is szól, csupán csak a gyári erősitővel nem akar együtt dolgolzni sehogy sem(nem produkál hangot). Keresgéltem a neten kapcsolási rajzot vagy valami segítséget de eddig nem találtam semmi értékelhetőt. Egy 12 hangszórós gyári erösítős szett van benne. válaszodat előre is köszönömPioneer AVH-X7800
szia zsolti! nagyon sokat olvasgattam az irasaidat,es valoban egy nagyon jo szakembernek tartalak! a felesegemtöl kaptam karacsonyra egy pioneer AVH-X7800 as radiot,amit a peugeot 206cc automba szeretnek beepitettni. a kerdesem az lenne,hogy elöre milyen 16-os hangszorot ajanlasz.2 utas,vagy 3 utas? kiköttessem a 2 hatso hangszorat,vagy maradjon? ha igen hatra mit ajanlasz? Elöre is megköszönöm megtisztelö valaszd,üdv jozsef
