Oldalunk cookie-kat használ. Ezen fájlok információkat szolgáltatnak számunkra
a felhasználó oldallátogatási szokásairól, de nem tárolnak személyes információkat.
Szolgáltatásaink igénybe vételével Ön beleegyezik a cookie-k használatába.
További információk
...hogy miért pont autóhifi? Hát, van néhány oka.... Jól gondolkodik, aki úgy gondolja, hogy először szobai körülmények között kell(ene) megtapasztalni a hifizés rejtelmeit (de legalább az alapjait), hiszen azok közelítenek a leginkább az ideálishoz. Én - jó szokásomhoz híven - ezt is fordítva kezdtem. Ennek az egyik oka egészen prózai: ott indultam el a "lejtőn". Szerencsére megfelelő mentoraim voltak és vannak, akik finoman terelgettek a kezdeti első lépéseknél, így semmi hajmeresztőbe nem futottam bele...
Mindig is úgy voltam, hogy nekem nem nagyon felelt meg sosem az átlag a hangminőségben, csak pénzem nem volt soha jobbra.... De azért a saját kereteim - vagy inkább korlátaim - között próbáltam megtalálni a minél megfelelőbbet. Mivel otthon nagyjából elfogadható kompromisszumot kötöttem házimozi formájában, ezért az autóra koncentráltam elsősorban. És mint lavina egy rossz lépés után, úgy jött egyik egység, alkatrész, komponens, megoldás a másik után. Magam sem tudom, vége van-e, de úgy érzem, lassan révbe érek...
A lavinát indító "rossz lépés" egy egyszerű hangszóró csere volt, a Toyota Corollám gyári rendszerében. És ahogy a hifi alakult, úgy alakultam én is, ezzel együtt arra jöttem rá, hogy talán nem is akkora baj, hogy autóban kezdtem, mert amikor egyedül vagyok, olyan hangerővel hallgatok és olyan zenét, ami nekem tetszik. Nem szól bele párom, szomszéd, kutya, anyámkínja, senki. Márpedig az autóban gyakran van egyedül az ember.
Persze vannak a hátulütői is, gondolok itt arra, hogy ha viszik az autót, megy vele a hifi is, esetleg ha kifigyelik, egy nagyobbacska érték kedvéért feltörik az autót. No igen... Próbálom én is sokakhoz hasonlóan megtalálni azt a keskeny ösvényt, ami az ésszerűség, a precízió, a megfizethetőség és a minél kisebb feltűnés vékony hátármezsgyéjén húzódik. Nyilván mindenkinél máshogy esnek latba ezek a szempontok, én a saját szempontrendszeremnek próbálok megfelelni. Biztosan van, akinek hangzás szempontjából nem lenne kielégítő az én végeredményem, és van, aki annak a tizedét sem áldozná hifire - pláne nem autóhifire! -, mint én. Azokat is szeretettel látom, mind itt, mind pedig az autómban. Hátha a beszélgetések nyomán mindannyian gazdagodunk...
Budapest Hozzászólások: 16 Reg.: 2013.05.08. 3 követő
Hát, eleinte én is így voltam. Mára már csökkent a hév, és csak néha felejtem benn magam a kocsiban. Viszont egyre inkább fáj a fejem amiatt, hogy vajon hogyan fogok a szobába is valami hasonlót telepíteni. Lejjebb már nem szívesen adnám...
Tatabánya Hozzászólások: 31 Reg.: 2013.06.15. 4 követő
Bizony, a jót könnyű megszokni. És nincs az a pénz, amit ne lehetne rákölteni a cuccra. És akkor még a minőségi zenék beszerzéséről nem is beszéltünk. Mert ugye, még mindíg a gyári CD a nyerő. Bár mostanában töltöttem le a netről egész jó FLAC zenéket, és WAV-ba konvertálva le is tudom játszani a kocsiban.
Budapest Hozzászólások: 16 Reg.: 2013.05.08. 3 követő
Én azért lassan az ésszerű kiadások végére értem, úgy érzem, ebbe az autóba ennél sokkal jobbat már nem tudok és nem érdemes összehozni. Lassan már maga az autó a szűk keresztmetszet.
Autohifi City 05:46: Szia!
Nagyon valószínű, hogy a bluetooth modul meghalt.
Üdv. Érdeklődnék, hátha van ötlet, mitől lehet, hogy Dacia Logan 2013-as autó gyári rádiójának a bluetoothja egyszercsak nem villog, nem keresi a kapcsolatot másik eszközzel, de a rádió többi funkciója működik? Köszi!Köszi szépen.
Üdv.Autohifi City 14:09: Szia!
Sajnos nem.
Üdv.Üdv. Zsolti! Szeretném megkérdezni, hogy javitható-e Bose 4F0 035 223 P tipusu autohifi erösitő?
Ha igen,várom a válaszod.
Üdvözlettel,Jánosi Jenő
Székelykersztúr, Tel.+40745627329tataratatata 14:46: Helló Zsolt!
Vásároltam egy új autórádiót és nem tudom, hogy mire kössem az """amplifer control wire"""szálat!
A régin nem volt ez.
Talán direct 12v-ra, vagy az ACC-re kellene?
Kérlek segíts!
Köszi, a segítséget.
Üdv: Zoli Autohifi City 18:32: Szia!
Egy jelszint átalakítóval megoldható a dolog: [katt]
Üdv.Sziasztok! Segítségre volna szükségem.A témában elég laikus vagyok, de megpróbálom a legegyszerűbben leírni a problémámat. Van egy dusterem, amiben gyári 2din fejegység van, valamint egy, a régi autómból megmaradt Sony erősítőm. Szeretném beszerelni az erősítőt az autóba, azonban a fejegységemen nem tudom csatlakoztatni azt (nincs RCA kimenet, azt hiszem így hívják). Van-e valami megoldás erre, vagy halott ötlet és fejegységet kellene cserélnem. A segítséget előre is köszönöm.
Üdv: Lajos Sziasztok!
DNX4230Bt-m szivat mostanában, a navigáció nem akar elindulni, egy fehér háttérre bedob egy üzenetet, hogy a kezdő képet nem tudja betölteni(amin az az üzenet szerepelne, hogy menet közben ne használjam a GPS-t és lenne egy elfogadó gomb, ami nem tud megjelenni. Mitől lehet ez?
Köszönettel: JimboSzia!
Vettem egy használt Kenwood kmm122y fejegységet. direktbe kötöttem a piros és sárga vezetéket biztosítékokkal az aksira bekötéskor szikrázott gondolom nem lenne ez baj mivel fogyasztó. kikapcs majd reset és ettől a biztosíték elszált kicseréltem 1,5 A ra és igy müködött a rádió rendesen. De lekapcsolt bekötött állapotba rámértem az aksira 13,60 majd egy félóra mulva újra mértem már csak 13,45 és igy tovább az idő múlásával szívta az aksit. A kérdésem az hogy a fejegység lehet e zárlatos ha igen hogy lehet megállapítani? vagy más bekötést alalmazva ez a jelenség megszűnhet.
