Oldalunk cookie-kat használ. Ezen fájlok információkat szolgáltatnak számunkra
a felhasználó oldallátogatási szokásairól, de nem tárolnak személyes információkat.
Szolgáltatásaink igénybe vételével Ön beleegyezik a cookie-k használatába.
További információk
Kedves Látogatóm! Október 27,28,29-én technikai okok miatt üzletünk zárva lesz és ezidõ alatt a csomagfeladás is szünetel. A rendeléseket fogadjuk, de a csomagfeladást csak hétfõn tudjuk megkezdeni.
...hogy miért pont autóhifi? Hát, van néhány oka.... Jól gondolkodik, aki úgy gondolja, hogy először szobai körülmények között kell(ene) megtapasztalni a hifizés rejtelmeit (de legalább az alapjait), hiszen azok közelítenek a leginkább az ideálishoz. Én - jó szokásomhoz híven - ezt is fordítva kezdtem. Ennek az egyik oka egészen prózai: ott indultam el a "lejtőn". Szerencsére megfelelő mentoraim voltak és vannak, akik finoman terelgettek a kezdeti első lépéseknél, így semmi hajmeresztőbe nem futottam bele...
Mindig is úgy voltam, hogy nekem nem nagyon felelt meg sosem az átlag a hangminőségben, csak pénzem nem volt soha jobbra.... De azért a saját kereteim - vagy inkább korlátaim - között próbáltam megtalálni a minél megfelelőbbet. Mivel otthon nagyjából elfogadható kompromisszumot kötöttem házimozi formájában, ezért az autóra koncentráltam elsősorban. És mint lavina egy rossz lépés után, úgy jött egyik egység, alkatrész, komponens, megoldás a másik után. Magam sem tudom, vége van-e, de úgy érzem, lassan révbe érek...
A lavinát indító "rossz lépés" egy egyszerű hangszóró csere volt, a Toyota Corollám gyári rendszerében. És ahogy a hifi alakult, úgy alakultam én is, ezzel együtt arra jöttem rá, hogy talán nem is akkora baj, hogy autóban kezdtem, mert amikor egyedül vagyok, olyan hangerővel hallgatok és olyan zenét, ami nekem tetszik. Nem szól bele párom, szomszéd, kutya, anyámkínja, senki. Márpedig az autóban gyakran van egyedül az ember.
Persze vannak a hátulütői is, gondolok itt arra, hogy ha viszik az autót, megy vele a hifi is, esetleg ha kifigyelik, egy nagyobbacska érték kedvéért feltörik az autót. No igen... Próbálom én is sokakhoz hasonlóan megtalálni azt a keskeny ösvényt, ami az ésszerűség, a precízió, a megfizethetőség és a minél kisebb feltűnés vékony hátármezsgyéjén húzódik. Nyilván mindenkinél máshogy esnek latba ezek a szempontok, én a saját szempontrendszeremnek próbálok megfelelni. Biztosan van, akinek hangzás szempontjából nem lenne kielégítő az én végeredményem, és van, aki annak a tizedét sem áldozná hifire - pláne nem autóhifire! -, mint én. Azokat is szeretettel látom, mind itt, mind pedig az autómban. Hátha a beszélgetések nyomán mindannyian gazdagodunk...
Budapest Hozzászólások: 16 Reg.: 2013.05.08. 3 követő
Hát, eleinte én is így voltam. Mára már csökkent a hév, és csak néha felejtem benn magam a kocsiban. Viszont egyre inkább fáj a fejem amiatt, hogy vajon hogyan fogok a szobába is valami hasonlót telepíteni. Lejjebb már nem szívesen adnám...
Tatabánya Hozzászólások: 31 Reg.: 2013.06.15. 4 követő
Bizony, a jót könnyű megszokni. És nincs az a pénz, amit ne lehetne rákölteni a cuccra. És akkor még a minőségi zenék beszerzéséről nem is beszéltünk. Mert ugye, még mindíg a gyári CD a nyerő. Bár mostanában töltöttem le a netről egész jó FLAC zenéket, és WAV-ba konvertálva le is tudom játszani a kocsiban.
Budapest Hozzászólások: 16 Reg.: 2013.05.08. 3 követő
Én azért lassan az ésszerű kiadások végére értem, úgy érzem, ebbe az autóba ennél sokkal jobbat már nem tudok és nem érdemes összehozni. Lassan már maga az autó a szűk keresztmetszet.
Az AV input valaszto kepernyore bokve elkezdi ciklikusan frissiteni az elerheto forrasok listajat, es minden frissitesnel kulonbozo elerheto elemeket mutat.
A ket lista kozotti kulonbseg az USB1, USB2 es a Wifi Audio elemek, melyek nem szerepelnek az egyik listaban.
Ez magaban is eleg zavaro, mert megneheziti a listaelemek kivalasztasat (atrendezodik a lista ugyeber, nah psze pont akkor amikor boknel), de ami nagyobb baj, hogy iszonyatosan be is lassul a masina, neha le is fagy, csak ki/be kapcsolas segit.
Az, hogy van e egyseg bedugva az USB poortokba, az nem szamit, viszont a Wifi kapcsolata is elkezdett bizonytalankodni, sokszor nem hajlando kapcsolodni a telefonhoz, tobbszori probalkozas utan sem.
Valami tipp esetleg?
Elore is koszi!Üdvözlöm!
Van egy Sony CDX-G1300U autós cdrmagnóm és szeretnék hozzá egy tápkábelt ami EU szabvány szerinti csatlakozós. Milyen lenne jó hozzá? Köszönöm.T. Autóhifi City! Ezt a típusú terméket szertném beépíteni, egy Mercedes Sprinter 2010-es 519be és egy Renault Trafic 2007-be, beépítő kereteket illetve a Renaultnál a kormányvezerlőt tud e ajánlani? Továbbá szeretném kérdezni, hogy a termékhez van e gyárilag csomagolva mikrofon vagy egyátalán kell e hozzá, mert a bépített elegendő? Az autó ment zaja miatt én lehet tennék, ha van. Köszönettel: Németi RóbertAutohifi City 09:32: A szerviz könyvben benne kell lenni a kódnak.
Ha az nincs, akkor alvázszám alapján az Opel-től.
Üdv.szia. sanyi vagyok.van egy opel corzám 2014-es. akkut kellett cserélni és azota nem működik a multimédiás rendszer, mert nem ismerem a kódot hogyan tudnám ki kódolni.Autohifi City 07:40: Szia!
Mik az elvárások a készülékkel szemben?
Üdv.Sziasztok!
1999-es Ford Ka-ban szeretném kicserélni az autorádiót. Melyiket ajánljátok?
Köszönömmiért van kint olyan termék ami már nem kapható??Autohifi City 14:27: Ha van kint a gyártónál akkor kb 1 hét.
Üdv.Gyumadár 19:37: Szia! Ha megrendelnék egy Helix v eight dsp mk2 erősítőt, mennyi idő alatt jut el hozzám?
Köszönöm!
