Oldalunk cookie-kat használ. Ezen fájlok információkat szolgáltatnak számunkra
a felhasználó oldallátogatási szokásairól, de nem tárolnak személyes információkat.
Szolgáltatásaink igénybe vételével Ön beleegyezik a cookie-k használatába.
További információk
Figyelem! A dec. 23 után leadott rendeléseket csak január elsõ hetében tudjuk feladni, mivel az ünnepek miatt futárszolgálat nem lesz. Ha karácsonyra autóhifit szeretnél vásárolni, akkor próbáld meg minél hamarabb leadni a rendelésed, hogy az ne késsen az ünnepek elõtti kézbesítési csúcs miatt!
Ha nem fér be az ajtóba sehova a 16-os méret, akkor kénytelen leszel 13-as szettet választani az autóhifidhez. Nincs olyan telt és élvezhető középtartománya, mint a 16-osoknak, de ha magasra kerül az ajtóban, vagy van lehetőséged a műszerfalba építeni, akkor nem lesz gondod a hangjával.
Hertz MPK 130.3 13 cm-es hangszóró szett
Leírás
A legendás - EISA díjas - High-End Mille Legend sorozat után itt az új felsőkategóriás Hertz hangszóró széria a Mille PRO! A megszokott magas terhelhetőséget, minőséget kapjuk, melyeket a nagyobb szériából való innovációs technológiáknak köszönhetünk. A Klippel mérőrendszer és a FEM optomalizált tervezés garancia a magas minőségre! 2-utas 13cm-es mélyközép sugárzóval szerelt komponens hangszóró szett.
Hertz MPK 130.3
Technikai adatok
Technikai adatok:
Típus: 2-utas komponens
Átmérő mélyközép: 130mm
Átmérő magassugárzó: 29mm
Terhelhetőség: 200W / 100W (max / folyamatos)
Impedancia: 4 Ohm
Érzékenység: 91 dB
Frekvencia átvitel: 60 - 22.500 Hz
Hangváltó: 3,5 kHz-en 6dB és 12 dB / oktáv meredekség (LP / HP)
Állítható magassugárzó jelszintje: 0 / +2dB
Súly mélyközép: 0,95 kg
Súly magassugárzó: 0,07 kg
Súly hangváltó: 0,16 kg
Klippel mérőrendszer segítségével gyártott hangszóró
Kicx STC-5.2 13 cm-es hangszóró szett
13 cm, 140/70 W elsőszett, selyem magas, Crossover 12dB/Oct
Audison APK 130 13 cm-es hangszóró szett
Leírás
Az APK 130 egy minőségi 2 utas, komponens hangszóró szett, külső hangváltóval, 13 cm-es mélyközép-sugárzóval, valamint külön magassugárzóval az Audison Prima sorozatból. A Triple Wave membránszél maximálisan lineáris kimozdulást eredményez a hangszórónak. 225 W-os teljesítmény. Audison! PRIMA!
Audison APK 130 hangszóró szett
Technikai adatok
Két utas komponens hangszóró szett
Mélyközép hangszóró mérete: 13 cm (5 inch)
Magassugárzó mérete: 26 mm (1 inch)
RMS terhelhetőség: 75 W
Maximális terhelhetőség: 225 W
Impedancia: 4 Ohm
Frekvenciaátvitel: 70 Hz - 20 kHz
Mágnes: Nagy sűrűségű flux ferrite
Membrán: vízlepergető papír
Külső hangváltó mellékelve
Hangváltó adatai: High Pass (felül áteresztő) 3,5 kHz /6db/ oktáv meredekséggel
Hangváltó állítási lehetőség: +2 dB, vagy 0 dB kiemelés
A csomag tartalma: 2db magassugárzó, 2 db mélyközép hangszóró, 2 db külső hangváltó, 2 db hangszóró rács
Audison PRIMA sorozat - Klippel (lézeres elemzési rendszer) technológiával fejlesztve
OEM integrációra (gyári rendszerekhez) fejlesztve
A Magassugárzó: Copper Clad Aluminium Wire (Rézbevonatú alumínium vezeték) tekercs, Neodymium mágnes és hátsó gyűrűs csillapító kamra található benne.
A mélyközép: AV 6.5 hangszórók remek aerodinamikai felépítéssel ellátott alumínium kosárral vannak felszerelve, és az ún. Light Damping művelettel készített pamutszálas préselt papírból készült a boltozatuk. A Radial Venting System révén mindkét hangszóró megfelelő energia kezelést és megbízhatóságot szolgáltat.
A hangváltó: Az AV CX 2W MB hangváltót kimondottan az AV K5.0 és AV K6.5 kétutas komplett rendszerei mellé tervezték, hogy azok harmonikus hangot tudjanak adni bármilyen járműbe szerelve is, valamint megadják a lehetőségét, hogy a felhasználó az akusztikus vezérlés révén a legjobb teljesítményt hozza ki a rendszerből.
A szett tartalma: AV 5.0 hangszórópár, AV 1.1 magassugárzó pár, 1 pár AV CX 2W MB hangváltó és 1 pár AV GR5.0 hangszórórács.
Technikai adatok:
200W maximális zenei teljesitmény, 100W RMS, folyamatos terhelhetőség, 4Ohm impedancia, 90 dB-es érzékenység, frekvencia tartomány: 60-22.000Hz, D: 130mm, Xmax: 3mm, Re: 3,5Ohm, Fs: Hz 68Hz, Le: 0,31 mH @ 1 kHz, Le: 0,17 mH @ 10 kHz, Vas: 8,18 l, Mms: 16,1 g, Cms: 0,34 mm/N, BL: 5,46 T-m, Qts: 0,74, Qes: 0,82, Qms: 7,84, Spl: 90dB
Hertz ESK 130.5 hangszórószett 13cm, Energy sorozat 13 cm-es hangszóró szett
Megérkezett immáron az ötödik generációs Energy szériás Hertz hangszóró sorozat. A fejlesztéseknek köszönhetően egy még dinamikusabb, erőteljesebb és látványosabb hangszórót építettek az olasz mérnökök! 13cm-es mélyközépsugárzóval szerelt 2-utas komponens hangszóró szett.
Általános
Terhelhetőség: 75W folyamatos, 225W maximális
Impedancia: 4 Ohm
Frekvencia átvitel: 70 - 23.000 Hz
Mélyközép
Átmérő (membrán): 130mm
Beépítési mélység: 57mm
Membrán anyaga: műanyag, cellúlóz rostok, butilgumival rögzítve
Terhelhetőség (max.): 150W
Terhelhetőség (RMS, folyamatos.): 50W
Frekvencia átvitel: 70 - 6.000 Hz
Impedancia: 4 Ohm
Érzékenység: 93 dB
Súly: 0,7 kg
Xmax: 3mm
Fs: 82 Hz
Magassugárzó
Átmérő (membrán): 20mm
Átmérő (teljes): 44mm
Beépítési mélység: 8.5mm
Membrán anyaga: Tetolon
Terhelhetőség (max.): 150W
Frekvencia átvitel: 2.000 - 23.000 Hz
Impedancia: 4 Ohm
Érzékenység: 92 dB
Kiszerelés: 1 pár / 2db mélyközép + 2db magassugárzó + 2db hangváltó
Kialakítása 2-utas komponens szett
Mélysugárzó mérete 5,25 "(130 mm)
Mélysugárzó mágnes méret, mm 90 x 50 x 15
Mélysugárzó mágnes súlya, g 340
Mélysugárzó lengőtekercs 25 mm KSV
Mélysugárzó rezonancia frekvencia Fs, Hz 85
Membrán Üvegszál
Pereme gumi
X-max mm 2,3
Magassugárzó 1 "(25,4 mm) Selyem magas és neodímium mágnes
Magassugárzó mágnes méret, mm 24,5 x 3,5
Magassugárzó hangtekercs 25 mm ASV
További adatok :
RMS teljesítmény, W 80
Max teljesítmény, W 160
Frekvencia, Hz 85-22 000
Hangváltó passzív 18 dB / oktáv
Vágás Hz 4000
Érzékenység, dB / W / m 91
Impedancia, Ohm 4
Beépítési mélység 2,64 "(65 mm)
Hangsugárzó tömege, g 1060
1. Nem próbálod meghallgatni és összehasonlítani az autóhifi készülékeket
Szinte minden autóhifi készülék másképpen szól, legyen az, autórádió, hangszóró, mélysugárzó, vagy erősítő... Lényegtelen szempontokra támaszkodsz egy készülék kiválasztásakor, az olyan fontos tényezők, mint a hangzás, háttérbe szorul.
Pedig egy autóhifi hangrendszert az ember a hangjáért vesz meg, vagy mégsem?
Ez legyen a legfontosabb, mert a csilli-villi kijelzőket, a kék ledeket, a külső körítést nagyon gyorsan meg fogod unni és kénytelen leszel egy pocsék hangú rendszert hallgatni.
2. Felejtsd el az autóhifi Watt-okat
Az autóhifire írt Watt teljesítmény manapság nem hogy semmit nem jelent, de ...
Ha valóban jó hangszórókat akarsz beszerezni, olyan hangszórókat, amelyeknek tökéletesen elégedett leszel a hangjával, akkor a Wattokat óriási ívben el kell felejtened.
Tudom nehéz elszakadni, mert a tapasztalatlan autóhifi kereskedők, a haverok az autóhifi fórumon, az autóhifi prospektusok és a készülék leírások is sokszor wattokban beszélnek.
Több írás is szól a tudástárban a wattokról nézegetésének feleslegességéről, de röviden leírom itt is, hogy miért nem kell ezeket nézegetni.
Miért nem jelentenek az autóhifiben semmit sem a Wattok?
Mivel nincs egy egységes mérési módszer a hangszórók és az erősítők teljesítményének mérésére, ezért ugyanazon készülék csúcsteljesítménye lehet 5 ...
Gondolnád, hogy a frissen vásárolt autórádiód hangminőségbeli tudásának kevesebb, mint a felét használod ki?
Ez, így elsőre lehet, hogy kissé furán hangzik, de sajnos így van!
Szeretnéd, ha az autóhifire költött pénznek nem csak a felét kellene élvezned?
Szeretnél Te is meglepődni azon, hogy mit lehet kihozni az autóhifi rendszered hangjából?
Szeretnéd, ha az autóhifi rendszered, az árához képest nem csak elfogadhatóan, hanem meglepően jól szólna?
Csak 10 percedbe kerül...
A következő egyszerű írásokból gyorsan és könnyedén átláthatod azt a folyamatot, ami a menetközbeni alapzajból, észrevétlen háttérzenéből, zeneélvezetet és élménnyel teli utazást vagy dugóban araszolást varázsol, mindezt anélkül, hogy ...
Ennek legtöbbször az oka, hogy a legtöbb első szettet úgy
gyártják (főleg az olcsóbbakat), hogy nem autóban, hanem egy szobai hangfal szerű próbadobozban állítják be a hangváltót, vagy ennek segítségével válogatják össze a hangszóró készletet.
Ebben az esetben a szett magas és közép hangszórói egymás mellett lesznek és mindkettőt egyforma hangerővel fogod hallani.
Az így készült első szettek gyönyörűen szólnak...
...a demófalban, de az autóban már nem.
Egy jó első szettnek tompán kell szólnia a demófalban, csaknem eltúlzott középtartománnyal!
A demófalban ugyanolyan hangerővel, azaz kiegyenlítetten hallod a közép és magassugárzó hangerejét, így könnyen megvásárolhatsz egy jó loudness-es hangot,...
Az ajtópanel készítéshez a következőkre lesz szükséged:
Szerszámok: szúrófűrész, kárpitos tűzőgép, hőlégfúvó, vagy hajszárító, 10mm-es MDF lap, műbőr, PALMA TEX, vagy FIX,
Autófesték boltokban kell megvenned a következőket: üvegszálas gitt (pl. BODY FIEBER), pormaszk, műanyag spatula, 80-as csiszolópapír,
...
Ilyenkor nem kell megszámolgatni és összehasonlítgatni a hangszóróidon és az erősítődön a wattokat és nem kell elrohanni azonnal a legközelebbi üzletbe egy több Wattos hangszóróért.
Oké, de mégis miért torzítanak az autóhifid hangszórói?
Elárulok egy titkot…
Ilyenkor nem a hangszóród torzít. Persze a torz hangot a hangszóróból hallod, de valójában ez a torz hang az erősítőd torz hangja.
A torzítás oka, hogy egyszerűen te csak nagyobb hangerőt akarsz, tovább tekered a hangerőt a kelleténél és az erősítőd torzítani kezd.
Ebben az esetben nem csak torzít az erősítő, hanem túl is melegedhet és ennek következtében az erősítőben...
Ha ezt az írást olvasod, akkor gondolom Veled is előfordult már, hogy hirtelen elhallgatott egy magassugárzód, vagy elfüstölt a mélysugárzód a csomagtartóban.
Könnyű azt gondolni, hogy túl nagy az erősítőd teljesítménye, ami tönkrevágja az autóhifid hangszóróit.
TÉVEDÉS! Nem a túl nagy, hanem pontosan a túl kicsi erősítő a hiba oka…
Érdekes, hogy pont a fordítottja a válasz, mint amire az ember először gondolna. Elmesélek egy érdekes esetet, amely tökéletesen megmagyarázza a fentieket.
Egyszer csak úgy szórakozásból rákötöttünk egy kis gagyi gyári Ford hangszórót egy több százezer forintos autóhifi erősítő monstrumra. Látni akartuk, ahogyan pillanatok alatt megsemmisül a kis papírhangszóró az óriási terhelés alatt,...
Közösség
Segíthetek neked?
Zsolti vagyok az Autohifi-City szerelője, hívj most és minden kérdésedre
választ adok...
+3670 450 644 0
5 perc alatt rengeteg okosságot tudsz kiszedni belőlem, amelyek
segítségével garantáltan nem lesz, olyan autóhifid, amely nem Neked
való és borzalmasan szól...
A 2004-es opel astra g-be szeretném kicserélni a hátsó ajtó alsó hangszórót. JVC CS-J520X hangszórót néztem bele. Szerinted ez jó lehet? Vagy van valami ajánlásod?
Köszönöm előre is a választ!JVC kérdés
Hello. Szeretném megkérdezni,hogy régebbi JVC modelleket tudtok e még valahonnan szerezni,akár használt is megfelelne ha nem hibás és nincs agyonkarcolva.Ami érdekelne a KD-AVX sorozatból a 33,40,55,77 ezek közül bármelyik.Tudom régi darabok,de egy kérdést megért.A választ előre is köszönöm. Üdv: RichardAutohifi City 20:47: Szia!
A készülékhez adtak fémkeretet, és díszkeretet?
Üdv.Szia Zsolt: van egy 2Din-es [katt] ...össze lehet hozni az általatok ajánlott 2Din-es kerettel?aminek a cikszáma 571998-ATT majd elfelejtettem az autó amibe szeretném 2004-es Suzuki Ignis,és azon kívül kell-e még valami hozzá? Válaszod Köszönöm előre is,Köszönettel:Böszörményi Gyula. Üdv!
Adott autóm egy 2004-es kiadású Alfa Romeo 156.
A gyári rádiómat szeretném lecserélni erre JVC KD-R992BT Autórádió USB bemenettel és Bluetooth csatlakozással autórádió.
Érdeklődnék hogy milyen beépítőkeretre, csatlakozókra illetve adapterre lenne szükségem hogy a multikormányomról is tudjam vezérelni?
Előre is köszönöm válaszod. Szias! Van egy Peugeot 207 SW-m . 2008-as évjárat. Szeretném a gyári fejegységet kiegészíteni egy másik 1 dines fejegységgel,és kicserélni a hangszórókat is jobbakra.Van valami amit tudnátok ajánlani? Nem tudom mekkora hangszórók vannak benne. Mind a négy ajtóban van, plusz a műszerfal van 2db.Fejegységre 20-25e Ftvan,ládára erősítőre hangszórókra kb 100e Ft. Segítségeteket előre is köszönöm! Tisztelt Tóth Sándor!Szia Zsolti! A múltkoriban beszéltél apukámmal, viszont kérésére (mivel én többet olvastam utána a dolgoknak) én írom neked az üzenetet. Először is leírnám, hogy miből is tevődik össze az a bizonyos autóhifi:
Fejegység: Pioneer MVH-190UBG
Első szett: Pioneer TS-A173CI
Erősítő: Mac Energy 6000
Mélynyomó: Hertz DBX 30.3
Az erősítő hajtja meg az első szettet is, illetve a mélynyomót is. Mivel a fejegységnek csak egy pár RCA kimenete van (Egy bal és egy jobb), így egy Y elsztóval oldottuk meg az erősítést. És az autó egy Alfa Romeo 155, ami egy 4 ajtós sedan. (Tehát a csomagtartó "el van szigetelve" az utastértől. Általában rock zenét hallgat(unk), ezért is vettünk zárt ládát, mivel mindenhol azt írták, hogy az sokkal pontosabb mélyeket ad. Szóval a probléma maga annyi, hogy nincs elég basszus. Azaz van, de csak hogyha az erősítőn található "Bass Boost"-ot feljebb tekerjük. Azt olvastam, hogy a Bass Boost annyit tesz, hogy a ~45Hz-es tartományt felhangosítja, viszont ez úgynevezett "clipping"-et okozhat, ami nem tesz jót se a mélynyomónak, se az erősítőnek. (Javíts ki kérlek ha tévedek, koránt sem vagyok otthon a témában. ) Nyilván nem szeretnénk kárt tenni semmibe sem, ezért kérdezünk téged. Mit tudnánk tenni? Esetleg az erősítőn a basszus "Level"-t fel lehet tekerni maximumra, azzal nem okozunk bajt? Vagy mi az a beállítás, amivel "több basszust" tudnánk elérni, a lehető legkevesebb károkozással? Illetve még egy kisebb kérdés: Hogyha az erősítőre van kötve az első szett is illetve a láda is (hídba van kötve a láda), akkor nekünk 3 vagy 4 csatornát kell kiválasztani az erősítőn? Előre is nagyon szépen köszönjük mind a ketten!Szia! A Pionner MVH-S320BT fejegységem van. Ha a kihangosítót használom nagyon zúg , gerjed . Hogyan lehet ezen állítani háttér zajt hangminőséget? Sajna nincs hozzá részletes magyar nyelvű használati utasítás. Köszi előre is. Szervusz! Astra F 96' hoz kellene rádió bekötéshez adapter kábel. (Gyári csatihoz való csatlakozáshoz) köthető, vagy isos. (Antenna toldóval!) Tudtok beszerezni, ha igen milyen áron, mikorra? Bemennék érte ha van. A választ előre is köszi.Autohifi City 21:21: Szia!
Nagyon szívesen. Sok örömöt az új készülékhez.
Üdv.
