Oldalunk cookie-kat használ. Ezen fájlok információkat szolgáltatnak számunkra
a felhasználó oldallátogatási szokásairól, de nem tárolnak személyes információkat.
Szolgáltatásaink igénybe vételével Ön beleegyezik a cookie-k használatába.
További információk
Egy szép hangú autóhifihez elengedhetetlen egy mélyláda, még akkor is, ha nem az utcának akarsz zenélni, ugyanis a kellő erejű és mélységű mélyhangok nélkül nem teljes a zenei élvezet. A választék óriási, de Zsolti segít a zenei ízlésedhez passzoló mélynyomó kiválasztásában.
A mélysugárzó önmagában egy külön megvásárolt, vagy elkészített ládával nem csak gazdaságosabb megoldás, de nagyobb szabadság is. Jó ládaterv esetén még jobb hangot is kapsz a gyárinál. A megfelelő láda és mélysugárzó kiválasztásához hívd Zsoltit, vagy olvass a tudásbázisban.
Az aktív mélynyomó egy mélyláda beépített erősítővel. Akkor érdemes ezekből választanod, ha nagyon kicsi méretű helyed van (pl.: ülés alatt, mögött, kabrióban, furgonban), vagy ragaszkodsz a gyári megoldásokhoz és a későbbiekben nem akarod bővíteni, vagy cserélgetni az autóhifi rendszered elemeit.
Ezeket a mélynyomó ládákat már csak csatlakoztatni kell. Az általunk, vagy partnereink által összeállított szettek igen csak érik az árukat, a gyári mélyládák meg elég tetszetősek. A Zenei ízlésedhez megfelelő mélynyomó kiválasztásában bármikor kérheted Zsolti segítségét.
Nem kell feltétlenül gyárilag összeszerelt mélyládát venned, hiszem bármelyik mélynyomó hangszórót összeépítheted az itt található üres autóhifi mélyláda egyikével. A megfelelő üres autóhifi mélyláda kiválasztásához bármikor kérheted Zsolti segítségét.
Bass pump, vagy mély hang rezgető. Ezt az eszközt az ülés aljára építve fokozhatod a mély hangok jelenlétét. Úgy működik, mint egy mélysugárzó, csak membrán nélkül, a rezgést közvetlenül a testeddel érzed. Erősítő kell a hajtásukhoz.
Újdonság! Nem kell többé az autóhifi műhelyeknél egy vagyont otthagynod, hogy egy demóautó, vagy "Pimp my ride" szintű beépítésed legyen. Ezek a beépítő panelek pontosan illenek az autódba, ládát kell mögéjük építtetned és le kel fényezni. Anyaga olyan, mint a spoilereké, tehát tovább alakíthatod az ízlésed szerint.
Együtt olcsóbb! A legtöbben így kezdik az autóhifizést. Az autórádiód jobban elboldogul majd a hangszórókkal hiszen nem kell többé a mélyeket is neki előállítania, mert erre most itt lesz egy láda és egy erősítő. Persze a választásban most is kérheted Zsolti segítségét.
Speciálisan egy autógyártó egy típusáhot tartozó mélyláda, melyek az autó olyan pontjaira lehet beszerelni mely álltal nem veszel el helyet az autó csomagteréből, mint a hagyományos mélyládákkal.
Könnyű melléfogni a mélysugárzó választásnál, mert rengeteg a félrevezető műszaki adat, sokszor a mélysugárzók robosztus külalakja azt sugalmazza, hogy erős hangszóród lesz, holott ennek épp az ellenkezője lesz a tapasztalatod. A barátok, a tapasztalatlan, vagy magukat tapasztatnak gondoló kereskedők és tanácsadók is hozzásegíthetnek egy rossz választáshoz.
Előfordulhat, hogy még Te magad sem vagy tisztában azzal milyenek is legyenek az elvárásaid egy mélynyomó hangjával kapcsolatban.
Akkor fogod tudni kiválasztani a legjobb mélysugárzót, ha gyorsan szerzel némi tapasztalatot a mélysugárzók hangjáról, meghallgatsz több árkategóriájú mélynyomót a saját autódban és ami még fontosabb, hogy hosszabb távon megpróbálsz ezekkel együtt élni.
Legalább 10 fajta mélynyomót hosszú távon...
Ezt a témát hosszasan lehet vesézni, mivel rengeteg tévhit kering az autóhifi mélynyomók körül, ezért megpróbálom nagyjából célirányosan megválaszolni a gyakori kérdéseket.
Ha minden szempontból jó autóhifi mélyládát szeretnél, akkor szánj rá pár percet és olvasd el az egész cikket, mert akkor biztos, hogy kevesebb esély lesz arra, hogy a jövőben bármilyen hülyeséget elhitethetnek veled.
Kell-e neked autóhifi mélysugárzó, miért van rá szükség?
Az autóhifi mélysugárzó láda a hallgatott zenei anyagtól függetlenül mindenképpen szükséges. Még ha a legprofibb első hangszóró szettet is vásárolod, annak sem lesz olyan minőségű mélye, mint amit egy profi mélyláda képes...
Ha valóban jó hangszórókat akarsz beszerezni, olyan hangszórókat, amelyeknek tökéletesen elégedett leszel a hangjával, akkor a Wattokat óriási ívben el kell felejtened.
Tudom nehéz elszakadni, mert a tapasztalatlan autóhifi kereskedők, a haverok az autóhifi fórumon, az autóhifi prospektusok és a készülék leírások is sokszor wattokban beszélnek.
Több írás is szól a tudástárban a wattokról nézegetésének feleslegességéről, de röviden leírom itt is, hogy miért nem kell ezeket nézegetni.
Miért nem jelentenek az autóhifiben semmit sem a Wattok?
Mivel nincs egy egységes mérési módszer a hangszórók és az erősítők teljesítményének mérésére, ezért ugyanazon készülék csúcsteljesítménye lehet 5 ...
Zárt autóhifi mélynyomó láda:
Megfelelő méretezés esetén ideális választás jazz és rock zenéhez illetve más zenei stílusokhoz is, ha fontos a tiszta, pontos és precíz mély hang. Ha kevés a hely nagyobb méretű reflex ládához, akkor érdemesebb egy zárt ládát használni, inkább mint egy alulméretezett reflexet, ezáltal kis utas- és csomagterű autók ideális doboza lehet akár rap vagy techno zenéhez is.
Hangja lineáris, megfogott és precíz, nem beszél mellé, nem püffög, jó méretezés esetén mélyebbre megy mint a reflex ládák, ha a hangszóró igényeihez képest túl kis méretű a doboz, hangja erőtlen...
Akkor érdemes bassreflex mélyládát választanod, ha a mélyládára fordított összegből és az autódban rendelkezésre álló helyből a lehető legnagyobb basszust akarod kihozni.
A reflex ládák, jobb hatásfokúak, nagyobb és „látványosabb” basszust adnak, mint a zárt, vagy bandpass társaik. Amennyiben arra vágysz, hogy a legkevesebb összegből hatalmas basszus legyen az autódban, vagy nagy autód van és nem szeretnéd telepakolni mélynyomóval a csomagtartódat annak érdekében, hogy végre a normális mélytartomány is hallható legyen, akkor ideális választás a reflex mélyláda.
Milyen a bassreflex ládák hangja?
Hangja természetesen nem olyan precíz és pontos, mint a zárt mélyládáké, de lehet, hogy neked nem is a precizitás a fontos.
A...
Közösség
Segíthetek neked?
Zsolti vagyok az Autohifi-City szerelője, hívj most és minden kérdésedre
választ adok...
+3670 450 644 0
5 perc alatt rengeteg okosságot tudsz kiszedni belőlem, amelyek
segítségével garantáltan nem lesz, olyan autóhifid, amely nem Neked
való és borzalmasan szól...
Autohifi City 05:46: Szia!
Nagyon valószínű, hogy a bluetooth modul meghalt.
Üdv. Érdeklődnék, hátha van ötlet, mitől lehet, hogy Dacia Logan 2013-as autó gyári rádiójának a bluetoothja egyszercsak nem villog, nem keresi a kapcsolatot másik eszközzel, de a rádió többi funkciója működik? Köszi!Köszi szépen.
Üdv.Autohifi City 14:09: Szia!
Sajnos nem.
Üdv.Üdv. Zsolti! Szeretném megkérdezni, hogy javitható-e Bose 4F0 035 223 P tipusu autohifi erösitő?
Ha igen,várom a válaszod.
Üdvözlettel,Jánosi Jenő
Székelykersztúr, Tel.+40745627329tataratatata 14:46: Helló Zsolt!
Vásároltam egy új autórádiót és nem tudom, hogy mire kössem az """amplifer control wire"""szálat!
A régin nem volt ez.
Talán direct 12v-ra, vagy az ACC-re kellene?
Kérlek segíts!
Köszi, a segítséget.
Üdv: Zoli Autohifi City 18:32: Szia!
Egy jelszint átalakítóval megoldható a dolog: [katt]
Üdv.Sziasztok! Segítségre volna szükségem.A témában elég laikus vagyok, de megpróbálom a legegyszerűbben leírni a problémámat. Van egy dusterem, amiben gyári 2din fejegység van, valamint egy, a régi autómból megmaradt Sony erősítőm. Szeretném beszerelni az erősítőt az autóba, azonban a fejegységemen nem tudom csatlakoztatni azt (nincs RCA kimenet, azt hiszem így hívják). Van-e valami megoldás erre, vagy halott ötlet és fejegységet kellene cserélnem. A segítséget előre is köszönöm.
Üdv: Lajos Sziasztok!
DNX4230Bt-m szivat mostanában, a navigáció nem akar elindulni, egy fehér háttérre bedob egy üzenetet, hogy a kezdő képet nem tudja betölteni(amin az az üzenet szerepelne, hogy menet közben ne használjam a GPS-t és lenne egy elfogadó gomb, ami nem tud megjelenni. Mitől lehet ez?
Köszönettel: JimboSzia!
Vettem egy használt Kenwood kmm122y fejegységet. direktbe kötöttem a piros és sárga vezetéket biztosítékokkal az aksira bekötéskor szikrázott gondolom nem lenne ez baj mivel fogyasztó. kikapcs majd reset és ettől a biztosíték elszált kicseréltem 1,5 A ra és igy müködött a rádió rendesen. De lekapcsolt bekötött állapotba rámértem az aksira 13,60 majd egy félóra mulva újra mértem már csak 13,45 és igy tovább az idő múlásával szívta az aksit. A kérdésem az hogy a fejegység lehet e zárlatos ha igen hogy lehet megállapítani? vagy más bekötést alalmazva ez a jelenség megszűnhet.
