Oldalunk cookie-kat használ. Ezen fájlok információkat szolgáltatnak számunkra
a felhasználó oldallátogatási szokásairól, de nem tárolnak személyes információkat.
Szolgáltatásaink igénybe vételével Ön beleegyezik a cookie-k használatába.
További információk
Kedves Látogatóm! A megnövekedett számú rendelések miatt, azok teljesítési ideje várhatóan 3-4 munkanap is lehet. Szíves megértésedet elõre is köszönjük.
Vannak olyan autók, amelyekbe nem lehet autóhifi kárpithangszórót beépíteni. Ilyen mostoha esetekre valóak ezek a dobozos hangszórók. Közel sem szólnak, olyan szép mélyekkel és telt hanggal, mint a nagyobb autóhifi kárpithangszórók, de a semminél azért ezek is jobbak.
1. Nem próbálod meghallgatni és összehasonlítani az autóhifi készülékeket
Szinte minden autóhifi készülék másképpen szól, legyen az, autórádió, hangszóró, mélysugárzó, vagy erősítő... Lényegtelen szempontokra támaszkodsz egy készülék kiválasztásakor, az olyan fontos tényezők, mint a hangzás, háttérbe szorul.
Pedig egy autóhifi hangrendszert az ember a hangjáért vesz meg, vagy mégsem?
Ez legyen a legfontosabb, mert a csilli-villi kijelzőket, a kék ledeket, a külső körítést nagyon gyorsan meg fogod unni és kénytelen leszel egy pocsék hangú rendszert hallgatni.
2. Felejtsd el az autóhifi Watt-okat
Az autóhifire írt Watt teljesítmény manapság nem hogy semmit nem jelent, de ...
Ha valóban jó hangszórókat akarsz beszerezni, olyan hangszórókat, amelyeknek tökéletesen elégedett leszel a hangjával, akkor a Wattokat óriási ívben el kell felejtened.
Tudom nehéz elszakadni, mert a tapasztalatlan autóhifi kereskedők, a haverok az autóhifi fórumon, az autóhifi prospektusok és a készülék leírások is sokszor wattokban beszélnek.
Több írás is szól a tudástárban a wattokról nézegetésének feleslegességéről, de röviden leírom itt is, hogy miért nem kell ezeket nézegetni.
Miért nem jelentenek az autóhifiben semmit sem a Wattok?
Mivel nincs egy egységes mérési módszer a hangszórók és az erősítők teljesítményének mérésére, ezért ugyanazon készülék csúcsteljesítménye lehet 5 ...
Gondolnád, hogy a frissen vásárolt autórádiód hangminőségbeli tudásának kevesebb, mint a felét használod ki?
Ez, így elsőre lehet, hogy kissé furán hangzik, de sajnos így van!
Szeretnéd, ha az autóhifire költött pénznek nem csak a felét kellene élvezned?
Szeretnél Te is meglepődni azon, hogy mit lehet kihozni az autóhifi rendszered hangjából?
Szeretnéd, ha az autóhifi rendszered, az árához képest nem csak elfogadhatóan, hanem meglepően jól szólna?
Csak 10 percedbe kerül...
A következő egyszerű írásokból gyorsan és könnyedén átláthatod azt a folyamatot, ami a menetközbeni alapzajból, észrevétlen háttérzenéből, zeneélvezetet és élménnyel teli utazást vagy dugóban araszolást varázsol, mindezt anélkül, hogy ...
Ennek legtöbbször az oka, hogy a legtöbb első szettet úgy
gyártják (főleg az olcsóbbakat), hogy nem autóban, hanem egy szobai hangfal szerű próbadobozban állítják be a hangváltót, vagy ennek segítségével válogatják össze a hangszóró készletet.
Ebben az esetben a szett magas és közép hangszórói egymás mellett lesznek és mindkettőt egyforma hangerővel fogod hallani.
Az így készült első szettek gyönyörűen szólnak...
...a demófalban, de az autóban már nem.
Egy jó első szettnek tompán kell szólnia a demófalban, csaknem eltúlzott középtartománnyal!
A demófalban ugyanolyan hangerővel, azaz kiegyenlítetten hallod a közép és magassugárzó hangerejét, így könnyen megvásárolhatsz egy jó loudness-es hangot,...
Az ajtópanel készítéshez a következőkre lesz szükséged:
Szerszámok: szúrófűrész, kárpitos tűzőgép, hőlégfúvó, vagy hajszárító, 10mm-es MDF lap, műbőr, PALMA TEX, vagy FIX,
Autófesték boltokban kell megvenned a következőket: üvegszálas gitt (pl. BODY FIEBER), pormaszk, műanyag spatula, 80-as csiszolópapír,
...
Ilyenkor nem kell megszámolgatni és összehasonlítgatni a hangszóróidon és az erősítődön a wattokat és nem kell elrohanni azonnal a legközelebbi üzletbe egy több Wattos hangszóróért.
Oké, de mégis miért torzítanak az autóhifid hangszórói?
Elárulok egy titkot…
Ilyenkor nem a hangszóród torzít. Persze a torz hangot a hangszóróból hallod, de valójában ez a torz hang az erősítőd torz hangja.
A torzítás oka, hogy egyszerűen te csak nagyobb hangerőt akarsz, tovább tekered a hangerőt a kelleténél és az erősítőd torzítani kezd.
Ebben az esetben nem csak torzít az erősítő, hanem túl is melegedhet és ennek következtében az erősítőben...
Ha ezt az írást olvasod, akkor gondolom Veled is előfordult már, hogy hirtelen elhallgatott egy magassugárzód, vagy elfüstölt a mélysugárzód a csomagtartóban.
Könnyű azt gondolni, hogy túl nagy az erősítőd teljesítménye, ami tönkrevágja az autóhifid hangszóróit.
TÉVEDÉS! Nem a túl nagy, hanem pontosan a túl kicsi erősítő a hiba oka…
Érdekes, hogy pont a fordítottja a válasz, mint amire az ember először gondolna. Elmesélek egy érdekes esetet, amely tökéletesen megmagyarázza a fentieket.
Egyszer csak úgy szórakozásból rákötöttünk egy kis gagyi gyári Ford hangszórót egy több százezer forintos autóhifi erősítő monstrumra. Látni akartuk, ahogyan pillanatok alatt megsemmisül a kis papírhangszóró az óriási terhelés alatt,...
Közösség
Segíthetek neked?
Zsolti vagyok az Autohifi-City szerelője, hívj most és minden kérdésedre
választ adok...
+3670 450 644 0
5 perc alatt rengeteg okosságot tudsz kiszedni belőlem, amelyek
segítségével garantáltan nem lesz, olyan autóhifid, amely nem Neked
való és borzalmasan szól...
Autohifi City 08:19: Szia!
Igazából ebben az árkategóriában annyi a különbség, hogy nem 1DIN-es és a kijelző mérete nagyobb.
Ebben a kategóriában sokszor jobban megéri egy 1 DIN választása.
Üdv.Szia! Autórádiókat nézegetek a kocsiba, 1dines, és 2 dines között vacilálok. Kb 50-60ezer között szánnék rá, ez a 2 dineseknél még csak az alja, de 1 dinesekből már vannak azért jobbak.
Kérdésem az lenne, hogy mivel járnék jobban? Mit ajánlasz?Autohifi City 10:08: Szia!
Hétfőn 9 után csörgess meg.
06704506440
Üdv.Szia! Attila vagyok. Kérdésem: Hogyan lehetne az autó 4 meglévő hangszóróját használni úgy, hogy vagy a gyári rádiót, vagy az utólag beépített multimédiát hallgatom? Természetesen az egyiket vagy a másikat kikapcsolva! A gyári rádióval nincs semmi bajom, nem szeretném kiiktatni (2002-es Mazda 6). Úgy hallottam, hogy mind a 4 hangszóró + bemenete elé valamilyen ellenállást kell beiktatni. Ha igen, hány ohmosat? Bekötési rajz sokat segítene! Köszönöm előre is!Autohifi City 08:00: Szia!
Akkor elég mély zsebre van szükség, hogy egy olyat összedobjál.
Egy jó első szett ami hozza azt a minőséget kb 140-150 ezer forint.
Kell egy hangprocesszor ami 140-180 ezer forint.
Egy jó 4 csatornás erősít az aktív hajtáshoz 150-180 ezer forint.
Egy jó láda 150 ezer forint.
Hozzá egy erősítő 100 ezer forint.
Szigetelő, zajcsillapító anyagok 60-80 ezer forint.
Szerelési anyagok 60-80 ezer forint.
KB ennyi.
Üdv.Szervusz Zsolti bácsi!
Golf 4 kombiba szeretnék olyan hangzást ami veri a BMW olufsenjét, de ugyanakkor költséghatékony is.
Gyári hangszórók végül is nem annyira rosszak, de gondolom érdemes komolyabbra cserélni. Fejegységből 2 dineset szeretnék, abból mit ajánlasz?
Kell-e hozzá erősítő? Kábeleket érdemes-e cserélni?
Köszönöm válaszod!Autohifi City 18:11: Szia!
Én előre és hátra ezt ajánlanám: [katt] [katt]
Üdv. Autohifi City 18:10: Szia!
Én előre és hátra ezt ajánlanám:
Audio System CARBON 165 16 cm-es elsőszett - Autóhifi (autohifi-city.hu)
Audio System CARBON 165 CO 16 cm-es autóhangszóró - Autóhifi (autohifi-city.hu)
Üdv. hunkryo 16:30: Suzuki Swift 2019-be milyen első 16,5 hangszóró szettet ajánlanál ami megfizethető de a gyáritól jobb "élményt" nyújt. Magas hangszóró gyárilag egyáltalán nincs ebben a felszereltségben.Hello!
Hatha mar belefutottal valami hasonloba.
Pioneer AVIC-Z830DAB, egy honapos keszulek.
Az AV input valaszto kepernyore bokve elkezdi ciklikusan frissiteni az elerheto forrasok listajat, es minden frissitesnel kulonbozo elerheto elemeket mutat.
A ket lista kozotti kulonbseg az USB1, USB2 es a Wifi Audio elemek, melyek nem szerepelnek az egyik listaban.
Ez magaban is eleg zavaro, mert megneheziti a listaelemek kivalasztasat (atrendezodik a lista ugyeber, nah psze pont akkor amikor boknel), de ami nagyobb baj, hogy iszonyatosan be is lassul a masina, neha le is fagy, csak ki/be kapcsolas segit.
Az, hogy van e egyseg bedugva az USB poortokba, az nem szamit, viszont a Wifi kapcsolata is elkezdett bizonytalankodni, sokszor nem hajlando kapcsolodni a telefonhoz, tobbszori probalkozas utan sem.
