Oldalunk cookie-kat használ. Ezen fájlok információkat szolgáltatnak számunkra
a felhasználó oldallátogatási szokásairól, de nem tárolnak személyes információkat.
Szolgáltatásaink igénybe vételével Ön beleegyezik a cookie-k használatába.
További információk
Figyelem! Már most elrõe látható, hogy a karácsony elõtti hetekben hatalmas csúszások lesznek a kiszállításban a futárszolgálatok és a posta esetében is. Ha karácsonyra autóhifit szeretnél vásárolni, akkor próbáld meg minél hamarabb leadni a rendelésed, hogy az ne késsen az ünnepek elõtti kézbesítési csúcs miatt.
Az 1940-ben alakult Japán vállalat az autó hifi ipar meghatározó szereplője a mai napig. Ő alkotta meg az első autórádiót és autós hangrendszert, története folyamán mindig a szektor egyik vezetője volt. A Clarion-nál elsődleges fontosságot kapnak a járművezető igényei és ezen igények biztos technológiákkal történő támogatása - valamint az, hogy szárnyaló kreativitásuk eredményeképp szüntelenül újabbnál újabb egyedülálló termékeket kínáljanak. Az autórádióktól az audiovizuális eszközökön át az autós navigációs rendszerekig, akárhogy változnak is az idők, folytatják az autóbeli és más mozgó környezetbeli "ideális zenei és információs felület", a "Clarion H.M.I." tökéletesítését.
Ha kezdő autóhifi rajongó vagy, akkor nem biztos, hogy számodra is ismerősen csengő márka a Clarion. Valójában egy igencsak komoly és nagy múltú autóhifi gyártóról van szó, akinek nem adatott meg a szerencse, hogy a színes tévéjével (mint a SONY), vagy a hifitornyaival (mint a PIONEER) bevésse magát a köztudatba. Komolyságát, talán a PIONEER-hez tudnám hasonlítani. Főként autórádióiról híres, így itt is igaz, hogy az autóhifi erősítői, mélynyomói és hangszórói esetében a 10-20% felárat fizetsz a márka miatt. Nagyon megbízható, jól átgondolt tervezésű autóhifit kapsz, ha kosárba dobod. Az autórádióira jellemző a jól hallgatható, de „monós” tömött Clarion hang, van aki szereti, de ha egy kis „könnyedségre, szellőre” vágysz, akkor érdemes lesz más ismert autóhifi gyártók autórádióit is meghallgatnod. Ajánljuk, stabilan benne van a top 6 ajánlott autórádió gyártóban.
4 csatornás autó erősítő
Az autóhifiben leggyakrabban használt autós erősítő a 4 csatornás, mert ezzel meghajthatod egyszerre a csomagtartóban lévő mélyládát, valamint az eső és hátsó közép-magas szettet is. Egy dobozban minden és ahogy megyünk feljebb árban egyre jobb a teljesítmény és egyre szebb élvezhetőbb a hang is.
A 30 cm-es autóhifi mélynyomó a legtöbbek által kedvelt méret. Kellően nagy ahhoz, hogy nagy levegőt megmozgasson, de annyira már nem hogy óriási ládát igényeljen, vagy túl nagyot késsen. Jó választás, ha átlagos, mindenevő, aktuális slágereket kedvelő autóhifi fan vagy. Melyik, hogy szól? Kérdezd Zsoltit most!
Ezek az autóhifi fejegységek a nyújtják neked a legkézenfekvőbb megoldást, ha az autóban akarsz filmezni. Tovább bővíthetőek még tető, könyöklőre szerelhető, vagy fejtámla monitorokkal is, így azt is megoldhatod, hogy Te elől zenét hallgatsz, a gyerekek pedig hátul nézik a rajzfilmet.
Itt találod az 1 din méretű autóhifi fejegységeket, amelyek nem alkalmasak filmek lejátszására. A legtöbb autóhifi fejegység alkalmas mp3 lejátszásra CD lemezről, USB-ről, memóriakártyáról, Bluetooth, vagy AUX csatlakozással telefonról, mp3 lejátszóról, vagy iPhone, iPod, iPad készülékekről.
Ne csodálkozz rajta, ha a nagy gyári méretű autóhifi fejegység nem kápráztat el a tudásával és a hangjával. Ezeket a dupla DIN méretű autóhifi fejegységeket a megfelelő beépítőkerettel a legtöbb gyári autórádió helyére be tudod építeni. Pazar hang, kiváló funkciók, filmezés és navigáció nélkül.
Ne csodálkozz rajta, ha a nagy gyári méretű autóhifi fejegység nem kápráztat el a tudásával és a hangjával. Ezeket a dupla DIN méretű autóhifi fejegységeket a megfelelő beépítőkerettel a legtöbb gyári autórádió helyére be tudod építeni. Pazar hang, kiváló funkciók, filmezés az autóban és akár navigáció is.
Nem akarsz nagyon belemerülni az autóhifi világába, de a gyári autóhifinél azért többet akarsz? Esetleg az autómozi rendszered háttér hangszóróját, akarod így feljavítani? Ezek a gyári helyre pontosan illeszkednek, de vannak kivételek, ezért kérd ki minden esetben Zsolti tanácsát.
Nem akarsz nagyon belemerülni az autóhifi világába, de a gyári autóhifinél azért többet akarsz? Esetleg az autómozi rendszered háttér hangszóróját, akarod így feljavítani? Ezek a gyári helyre pontosan illeszkednek, de vannak kivételek, ezért kérd ki minden esetben Zsolti tanácsát.
Nem akarsz nagyon belemerülni az autóhifi világába, de a gyári autóhifinél azért többet akarsz? Esetleg az autómozi rendszered háttér hangszóróját, akarod így feljavítani? Ezek a gyári helyre pontosan illeszkednek, de vannak kivételek, ezért kérd ki minden esetben Zsolti tanácsát.
Egy 20 cm-es hangszórónak a kalaptartóban már lesz elég mélye ahhoz, hogy élvezhetőbbé tegye a gyári autóhifit. Csak akkor vásárolj ilyen hangszórót, ha később nem akarsz mélynyomót. Ha igen akkor csapd a hangszóró árát az elsző szetthez és inkább válassz egy jobb első szettet a mélyládád mellé.
Kevés a mély a gyári "autóhifi"-ben? Egy ovál hangszórótól lesznek mélyek is. Csak akkor vásárolj ovál hangszórót és fúrd szét a kalaptartót, ha később nem akarsz mélynyomót. Ha igen akkor csapd az ovál árát az elsző szetthez és inkább válassz egy jobb első szettet a mélyládád mellé.
Nem akarsz nagyon belemerülni az autóhifi világába, de a gyári autóhifinél azért többet akarsz? Esetleg az autómozi rendszered háttér hangszóróját, akarod így feljavítani? Ezek a gyári helyre pontosan illeszkednek, de vannak kivételek, ezért kérd ki minden esetben Zsolti tanácsát.
A 25 cm-es autóhifi mélynyomó gyors, mély és erős! Nem késik és mivel méretéhez képest nagy ládát is építhetsz neki meglepően mélyre tud menni. A mélyérzet a magasabb kategóriában még a nagy 38-asokat is lekörözheti. Ideális rock, jazz... bármilyen zenéhez, ha utálod a késő mélyeket.
A 2 csatornás autóhifi erősítők elég univerzális darabok. A kicsiket használhatod egy alap rendszerben mélyláda hajtására, ezt kiegészítve még egy kétcsatornással már hajthatod az első szettet is. Ahogy lépsz felfelé árban úgy lesz egyre jobb ezeknek a lego kockáknak a teljesítménye és/vagy a hangminősége.
Ha van már DVD, vagy film lejátszására alkalma autóhifi fejegységed, akkor ezzel kiegészítheted az autómozi rendszered. A tetőmonitorok többsége tartalmaz már beépített DVD, vagy usb lejátszót, így ha a gyerekeknek keresel megoldást a filmezésre, akkor könnyű lesz a választás.
Az 1 csatornás autóhifi erősítőket kifejezetten a mélynyomók hajtására találták ki. A kisebbekkel az autórádiók által hajtott hangszórók mellé vásárolt mélyláda hajtása megoldott, míg a nagyobbak egy 2 vagy 4 csatornás erősítő kiegészítőjeként birkózhatnak akár két, három, vagy még több mélysugárzóval is.
Az aktív mélynyomó egy mélyláda beépített erősítővel. Akkor érdemes ezekből választanod, ha nagyon kicsi méretű helyed van (pl.: ülés alatt, mögött, kabrióban, furgonban), vagy ragaszkodsz a gyári megoldásokhoz és a későbbiekben nem akarod bővíteni, vagy cserélgetni az autóhifi rendszered elemeit.
A zárt autóhifi mélyládák hangja precízebb és mélyebb. Hangnyomásban igen, de mélyérzetben cseppet sem maradnak el a reflex ládáktól. Ha idegesít a hátulról dübögő, folyós és késő mély hang, akkor ilyet válassz és kösd be fordítva. A zenei ízlésednek megfelelő választáshoz kérd bátran Zsolti segítségét.
Akkor érdemes bassreflex autóhifi mélyládát választanod, ha a mélyládára fordított összegből és az autódban rendelkezésre álló helyből a lehető legnagyobb basszust akarod kihozni. A reflex ládák, jobb hatásfokúak, nagyobb és „látványosabb” basszust adnak, mint társaik. Zsolti segít a választásban...
A 16-os első szett minden autóhifi alapja. Ha nem fér be, de van rá mód, ajtó vágással, vagy ajtópanel készítésével, akkor is érdemes ezt a méretet használnod, mert az autókban többnyire a hangszóró eldugottsága miatt a középtartomány elég halkan szól és a 10-es, vagy 13-as szettek még kevesebb közepet adnak.
Ha nem fér be az ajtóba sehova a 16-os méret, akkor kénytelen leszel 13-as szettet választani az autóhifidhez. Nincs olyan telt és élvezhető középtartománya, mint a 16-osoknak, de ha magasra kerül az ajtóban, vagy van lehetőséged a műszerfalba építeni, akkor nem lesz gondod a hangjával.
Két okból vehetsz "csipogót" az autóhifidhez. Az olcsóbbakat azért, mert a gyári hangszórók az ajtóban vannak alul és nem hallod rendesen a magas hangokat. A drágábbakat pedig a hangjuk miatt, hiszen Te is össze tudod válogatni az első szetted elemeit, ha kellően igényes vagy a hangminőség tekintetében.
Nem akarsz nagyon belemerülni az autóhifi világába, de a gyári autóhifinél azért többet akarsz? Esetleg az autómozi rendszered háttér hangszóróját, akarod így feljavítani? Ezek a gyári helyre pontosan illeszkednek, de vannak kivételek, ezért kérd ki minden esetben Zsolti tanácsát.
A normál autóhifi készülékeket nem a vizes és párás környezethez tervezték, de ettől függetlenül a mélynyomók és erősítők alkalmasak arra, hogy hajóban használd őket. A fehér színű hangszórók, a vízálló fejegységek és a hajó "autóhifi" tartozékai viszont itt lesz.
Egy autóhifi fanatikusnak nem csak az autója látványos, hanem az öltözete is. Autóhifi márka ruhák, kellékek, autóhifi reklámanyagok. Autóhifis bögre, kulcstartó óra, zászló, rendezői szék és minden egyéb autóhifis kütyü, ami egy autóhifi fanatikust boldoggá tesz...
A 6 csatornás autóhifi erősítődet sokmindenre használhatod. Az első kettő és a hátsó kettő hangszórót, plusz a mélyládát is hajthatod. Csinálhatsz vele centersugárzó nélküli autómozit, vagy bi-amp-elhetsz, azaz külön csatornákkal hajthatod a magas és közép hangszóróidat, a mélynyomó mellett.
Ha új autórádiót vásárolsz az autóhifidhez, akkor előfordulhat hogy a gyári rádión más volt az antenna csatlakozás. Itt találsz mindenféle antenna átalakítót, amellyel könnyen összehozhatod az autórádiódat az autóddal.
Nem minden autó gyári csatlakozása olyan, mint az új autórádiód hátuljában lévő ISO csatlakozó. Nem érdemes a gyári rádió csatlakozót levágnod, mert eladáskor majd valahogy csak vissza kellene tenni a gyári rádiót.
Nincs vonal (RCA) kimenet az autórádiódon? Ezekkel az autórádió hangszóró kimenetéből csinálhatsz vonal szintű jelet, amelybe már mehet is az RCA. A hangminőség romlani fog, de van hogy nincs más megoldás.
Ebből a kategóriából kiválaszthatód a saját autóhifid és okos telefonod közötti összekötő kábelt. Ezzel lehetővé válik, az autóhifid és telefonod csatlakoztatása egymáshoz.
Ezeket az autóhifi monitorokat használhatod a többségében tartozékként kapott konzollal, amellyel bárhova elhelyezheted az autódban. Van hozzá egy keret is, amellyel fejtámlába süllyeszthető, vagy egy külön tartozékkal a fejtámla tartóvasára is rögzíthetőek.
CD nélküli autórádió! Az idő eljárt a CD lemezek felett is, ezek az autórádiók, usb pendrive-ot, memóriakártyát, iPod-ot, vagy bluetooth kapcsolaton keresztül mobiltelefont használnak a zene, vagy filmek forrásaként. A komolyabb típusok saját kijelzőjén filmet is nézhetsz.
Olcsó autóhifi készülékek! Kifutó autóhifi termékek, mélynyomók, elsőszettek, autóhifi erősítők, autóhangszórók, kiállítási darabok, beragadt cuccok nyomott áron. Van itt minden autóhifi, mélynyomó, autórádió, mélyláda első szett, amit csak akarsz...
Akciós erősítő mélyláda csomagok, komplett akciós autóhifi szettek, autórádió autóhangszóróval, autóerősítő autóhangszóróval, kezdő autóhifi és mélynyomó csomag és minden olyan akciós autóhifi szett, amely együtt megvéve jelentősen olcsóbb.
Digitális Tunerek Autóhifis célokra. A DAB vételre előkészített rádiók kiegészítésére. Alkalmazásukkal lehetővé válik a föld felszíni Digitális Rádióadások vétele.
Így élvezhetjük a kristálytiszta rádió vételt.
Zsolti vagyok az Autohifi-City szerelője, hívj most és minden kérdésedre
választ adok...
+3670 450 644 0
5 perc alatt rengeteg okosságot tudsz kiszedni belőlem, amelyek
segítségével garantáltan nem lesz, olyan autóhifid, amely nem Neked
való és borzalmasan szól...
Norbertsz85 21:22: Szia Zsolti!
Régóta küzdök generátor zajjal,már mindent megtettem,de eddig nem jöttem rá hogyan szüntethetném meg.
De ma mégis észrevettem valamit.Mégpedig ha lehúzom az erősítőről az RCA kábeleket, vagyis csak a hangszórók, a táp, a test, és a remote van rákötve,akkor is jön a generátorzaj. szerintem a táp kábelből.De miért? Mi lehet a hiba?
A remote szál a tápkábellel együtt fut a jobb küszöbben.
A test kábel a bal küszöbben az akksira.
Az RCA kábel a tetőkárpitban.
Az akksi vadonat új.
Ha simán a fejegységről szól a hangszóró nincs semmi zaj,csak ha az erősítőről.
Van esetleg valami ötleted?Cseréljek generátort?Autohifi City 19:17: Szia!
Akkor ezt a szettet ajánlanám: [katt]
Üdv.Fejegységről menne, a láda van csak erősítőn.Autohifi City 11:41: Szia!
Miről fogod hajtani?
Üdv. Hali! Egyszer már kértem itt segítséget és bevált. Most megtenném mégegyszer.
Bmw e36 touringba 25-ös zárt gladen ládám van hátul, de elöl is szeretném kicserélni a 13-as gyári hangszórókat. Oda mit ajánlanál?Szia Zsolti! Erősítőt szeretnék a következő összeállításhoz egy régi Z4 cabrióba-be. Fejegység Alpine ILX-F903D Első szett Focal AC 165 as3 gyári helyre. Hátul Focal 100 AC coax fejtámla mögött fejegységról meghajtva + 2db Ground Zero GZIW 165X-II mélynyomó gyári helyen ülés mögött(100w RMS/db.).Ládát nem szeretnék..Ezt elvinné egy SR4-es Audison a két mélynek hídba kötve?Köszönöm a választ .ZsoltKedves Zsolt! JVC KS-UBT1 autórádió kijelzöjének a színét nem sikerül állandósítanom. Így szinte másodpercenként váltja a színét ami sötétben vezetéskor nagyon zavaró. Sajnos a használati utasítás többszöri átolvasása után sem sikerül leokéznom, hogy az általam kiválasztott és az autóm müszerfalához passzoló piros fény folyamatos maradjon Kérlek segíts! Köszönöm szépen! Üdvözlettel, IlonaAutohifi City 19:41: Szia!
Én mindenképpen ezt ajánlanám: [katt]
Üdv.H Astra
IgenAutohifi City 15:08: Szia!
Az első ajtóba?
Üdv.
.Zsolt
Kérlek segíts! Köszönöm szépen! Üdvözlettel, Ilona
