A 10 leggyakoribb hiba autóhifi vásárláskor

1. Nem próbálod meghallgatni és összehasonlítani az autóhifi készülékeket

Szinte minden autóhifi készülék másképpen szól, legyen az, autórádió, hangszóró, mélysugárzó, vagy erősítő... Lényegtelen szempontokra támaszkodsz egy készülék kiválasztásakor, az olyan fontos tényezők, mint a hangzás, háttérbe szorul.

Pedig egy autóhifi hangrendszert az ember a hangjáért vesz meg, vagy mégsem?

Ez legyen a legfontosabb, mert a csilli-villi kijelzőket, a kék ledeket, a külső körítést nagyon gyorsan meg fogod unni és kénytelen leszel egy pocsék hangú rendszert hallgatni.
 

2. Felejtsd el az autóhifi Watt-okat
 

Az autóhifire írt Watt teljesítmény manapság nem hogy semmit nem jelent, de maximálisan félre is vezet!

Több külön írásunk is foglalkozik ezzel az autóhifi tudásbázisban, amelyet ide kattintva át is tudsz olvasni.

A lényeg, hogy az autóhifire írt Watt teljesítmény köszönőviszonyban sincs a valósággal, sőt még sokszor pont az ellenkezőjét is jelentik...

Példa: A százezres árkategóriájú valóban erős 4 csatornás autóhifi erősítők csak 4x75 Wattosak és kétséget kizáróan minden tapasztalatunk azt bizonyítja, valóban jóval nagyobb hangerővel és szebben képesek szólni, mint a sokszázwattos 10-30 ezres négycsatornások.

Ami nagyon fontos még, hogy a teljesítmény semmit nem jelent, mert a hangminőség számodra is fontosabb lesz, még, ha ezt most még nem is így gondolod.

Egyszerűen utálni fogod a rendszered hangját, ha pusztán csak teljesítmény alapján vásárolsz autóhifit.
 

3. Ne vásárolj autóhifit márkanév alapján


X, vagy Y a legjobb autóhifi márka... Ilyen nincs!

Melyik erősítő lesz jobb 50.000.- alatt, a Pioneer, vagy a Sony?

Egyik sem!

Olyan márkanév nincs, amely minden termék és árkategóriában jobb tudna lenni, mint a többi száz vetélytársa.

Az a márka, amely nagyon jó vétel otthoni TV készülékként, lehet hogy elvérzik az autóhifiben.

Az a márka, amely nagyon jó autóhifi fejegységet gyárt, sokszor borzalmasan gyenge autóhifi erősítőket kínál...

Amennyiben lenne rá lehetőséged és meg tudnád hallgatni azonos árkategóriában a különböző márkájú autóhifi elemeket, akkor a végén Te is azt tapasztalnád, hogy a meghallgatás és tesztelés eredményeként az autóhifid 5 alkotóeleme 5 különböző márkából lenne összepakolva.



4. Ne dőlj be az öndicsérő autóhifi reklámszövegeknek


Nyiss ki egy prospektust és kezdd el olvasni: hihetetlen, felülmúlhatatlan, bámulatos, észbontó, utólérhetetlen és öndicséret és öndicséret és öndicséret...

...és ezt még csak a legalja 10ezer forintos autóhifi mélysugárzóról írják.

Ne is várj mást, valahogy el kell adni azt a terméket is...

Nyilván minden autóhifi gyártó a saját készülékét gondolja a legjobbnak, de sokkal inkább jellemző az, hogy tisztában vannak azzal a ténnyel, hogy a tapasztalatlan vásárló a termékleírásban lévő rizsa alapján dönt.

A képlet ettől kezdve egyszerű: nem kell a világ legjobb autóhifijét drágán előállítani, ha bőségesen elég olcsón az egekig magasztalni a silány autóhifi készüléket.



5. A pénz határozza meg az igényeidet,


holott pont fordítva kellene lennie! Rosszul teszed ha pusztán csak "Autóhifit" akarsz venni, nem pedig az általa nyújtott érzést, ennek eredményeként egy elhamarkodott vásárlás után sokak kosarába csak olcsó "autóhifinek látszó tárgyak" kerülnek.

Persze ez nem azt jelenti, hogy százezreket kell autóhifire költened.

Ha lenne rá lehetőséged, hogy árkategóriánként meghallgass termékeket, akkor lenne rálátásod, tudnád milyen plusz élményt kapsz egy 10ezerrel drágább készüléktől és hogy miért kerül egy erősítő, akár 100-200ezer forintba, nem mondanád azt, hogy "nekem nem kell olyan hangos".

Egy erősítő nem azért kerül annyiba, mert olyan hangos, hogy leordítja a fejed, ha tudnád miért kérnek el érte ennyi pénzt, átéreznéd mi az a feeling, amit egy komolyabb készülék nyújthat, akkor Te sem gondolkodnál sokáig...

Hallgass meg magasabb árkategóriájú termékeket is, kerüld a gyanúsan olcsó "autóhifinek látszó tárgyakat".

6. Minden autóhifi elemet egyszerre akarsz megvenni


Nem jó ötlet úgy nekiszaladni egy vásárlásnak, hogy 60ezer-ből minden kijöjjön!
Ha valóban élvezni is akarod azt, amire költöttél és az igényeid több pénzt követelnek, akkor inkább lépésenként állítsd össze rendszered.

Lehet, hogy így több időbe fog kerülni, mire a teljes rendszer összeáll, de a végeredmény önmagáért fog beszélni.

Egy okosan összeállított rendszer több autócserét is megél, az analóg technikában (erősítők, hangszórók) nincsenek nagy változások, csak a jelforrást kell majd a kor követelményeinek megfelelőre cserélned, ha eljött az ideje.



7. Rendszered elemei nincsenek egy szinten


Pénzt adsz ki egy százezres fejegységért, a kijelzőn úszkáló delfinek miatt, a rendszer többi eleme viszont épphogy üti az alsó kategória legalját.

Egy ilyen rendszer kiváló a rajoláshoz, a haverok és csajok elkápráztatásához, csak nem élvezhető a legfontosabb tényező, a hangzás szempontjából.

A pénz, amit a "defines kijelzőre" költenél, ott lenne az autódban, mint hangszóró, mint erősítő, vagy egy komolyabb mélysugárzó, garantálom, hogy meg lennél lepve!

Ja, és a csajok sem süketek...



8. Majd Pista beszereli az autóhifimet pár ezerért

Rengeteget dolgozunk az ilyen "Pisták" után...

Az, hogy valaki összerakott már pár autót, vagy éppen autóelektromos szerelő, vagy műszerész a végzettsége, semmit nem jelent.

Magad sem gondolnád mennyi buktatót tartogathat egy autóhifi beszerelés. Nem véletlenül kerül annyiba egy installáció, mint amennyit egy tapasztalt és jól felszerelt műhely elkér egy ilyen műveletért.

Elég egy apró hiba és rendszered a ráköltött pénz ellenére csapnivalóan szól, gerjed, rosszabb esetben kigyullad az autód és így egy 10ezerrel olcsóbb beszerelés akár százezrekbe is kerülhet!

Nem vicc...



9. Még mindig a hangzás az utolsó szempont autóhifinél


Ez annyira fontos, hogy nem lehet elégszer leírni. Kék ledek, plexi, tükrök, design, design és design, persze mindezt a legolcsóbban, bár ha csajozásra, vagy rajolásra veszed az autóhifit, akkor így tovább, bár szerintem nagy lebőgés egy ránézésre "Ferrari" szintű autóhifi "40 lóerős" hanggal...



10. Az autóhifi nem home-hifi, más világ


Itt csak részben érvényesek a home-hifis beidegződések, egy hangszóró szett, ami általad jónak ítélt hangot produkál egy demófalban, valószínűleg pocsék és hallgathatatlan lesz egy Golf-ban.

Az a mélysugárzó, ami a legdögösebb hangú az üzletben, az autóba helyezve csak légpumpaként üzemel, hallható mélytartomány nélkül és ez fordítva is igaz!

Az autó kis utastere nem egyenlő egy 30 négyzetméteres üzlet, vagy egy demófal adottságaival, ami az előbbinél előny az az utóbbinál hátrány lesz és fordítva.

Ha már teszteled és meghallgatod a vásárlásra esélyes készülékeket, akkor érdemes lesz bekalkulálnod ezeket a buktatókat is!

10+1. Ne vásárolj össze mindenféle cuccot


Gyakori hiba, hogy sokan összevásárolnak mindenféle koax hangszórót előre - hátra, erősítőt, ekvalizátort, szerelési anyagot, ami rendesen le is meríti az autóhifire szánt anyagi keretet.

Az autóhifire szánt keretet elköltheted úgy is, hogy a rendszered az árához képes pocsékul fog szólni, de úgy is hogy még a tapasztalt autóhifisek is megemelik majd a nem létező kalapjukat a rendszeredet hallgatva.

Egy autóhifi alapesetben egy fejegységből, egy első szettből, egy 4 csatornás erősítőből és egy mélyládából áll. Ezekből kell megvenned az anyagi kereteidhez mérten a lehető legjobbakat és nem fog csalódás érni.

Nem kell hátra hangszóró, ha emiatt egy olcsóbb csúnya hangú szettet kell előre megvenned.

Nem kell dupla láda, ha olcsó, azaz gyenge minőségű mélyeket adó hangszórókkal pakolod meg.

Nem kell kondenzátort venned, mert bizonyos szint alatt a kondi jelenlétét nem fogod észrevenni, viszont a kondi árából ki lehet zajcsillapítani az első ajtódat, amely óriási javulást eredményez a kick-bass és mélyközép tartomány terén.

és a sort még hosszasan lehetne folyatatni...

Nem kerül semmibe, ilyen esetekben inkább kérj tőlem egy kis telefonos segítséget.

10+2. Félrevezető műszaki adatok helyett inkább nézd az árakat


Ugyanúgy, mint a Watt-ok esetében a torzítási adatok, a frekvencia átvitel és a többi műszaki paraméter nincs hatással az autóhifi hangjára.

Ezeket minden gyártó megadja, de a legfontosabb hallható különbségeket nem ezek fogják jelenteni.

Jó pár év autóhifi szereléssel, teszteléssel és autóhifi versenyzéssel a hátam mögött ma már bátran ki merem jelenteni, hogy az autóhifi készülékek hangminősége és ereje legtöbbször az ár növekedésével párhuzamosan javul!

Vannak persze túlárazott autóhifik, de ezek a kivételek csak a szabályt erősítik.

Ha két autóhifi készülék között kell döntened, akkor ne kezdj el belemászni a semmitmondó műszaki adatokba.

A drágább autóhifi cuccok, többnyire azért drágábbak, mert sokkal jobb minőségű, viszont drágább alkatrészekből épülnek fel.

Pl. az első szettek magassugárzói készülhetnek 200.- Ft-os magas hangszóróból és 8.000.- Ft-os magas hangszóróból is, így a két szett hangja között fényévnyi különbségek lesznek.

Az olcsó szett hangja fülsértő lesz, azaz még közepes hangerőn is leordítja a hajad, a drágább még kopp hangerőn is kellemesen és tisztán fog zenélni. Bár ilyen példákból még ezret lehetne sorolni, fejegységek, erősítők és mélysugárzók esetében is.

(64 szavazat)

Szerinted mennyire volt hasznos ez az írás?